| Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
| Después de la primera hora | - Apriete las tuercas a 61-88 Nm
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| Después de las primeras 5 horas | - Cambie el filtro de aceite hidráulico
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| Después de las primeras 8 horas | - Compruebe la condición y la tensión de la correa del alternador
- Compruebe la condición y la tensión de la correa de la bomba hidráulica
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| Después de las primeras 10 horas | - Apriete las tuercas a 61–88 Nm.
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| Después de las primeras 50 horas | - Cambie el aceite de motor y el filtro.
- Compruebe las RPM del motor (ralentí y aceleración máxima).
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| Cada vez que se utilice o diariamente | - Compruebe el nivel de aceite del motor.
- Compruebe el sistema de refrigeración.
- Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
- Compruebe la presión de los neumáticos.
- Compruebe el contacto entre molinete y contracuchilla.
- Compruebe el funcionamiento de los interruptores de seguridad.
- Drene el agua del separador de agua.
- Retire cualquier residuo de la rejilla, de los enfriadores de aceite y del radiador. (Limpie más a menudo en condiciones de mucha suciedad.)
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| Cada 25 horas | - Compruebe el nivel de electrolito y limpie la batería.
- Compruebe las conexiones de los cables de la batería
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| Cada 50 horas | - Engrase los cojinetes y casquillos. (Engrase inmediatamente después de cada lavado, aunque no corresponda a los intervalos citados.)
- Compruebe la condición y la tensión de la correa del alternador
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| Cada 100 horas | - Compruebe la condición y la tensión de la correa de la bomba hidráulica
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| Cada 150 horas | - Cambie el aceite de motor y el filtro
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| Cada 200 horas | - Revise el limpiador de aire. (Revíselo con más frecuencia en condiciones de mucho polvo o suciedad.)
- Cambie el filtro de aceite hidráulico.
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| Cada 250 horas | - Apriete las tuercas a 61–88 Nm.
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| Cada 400 horas | - Compruebe que los tubos y las conexiones no están deteriorados o dañados, y que las conexiones no están sueltas.
- Cambie el cartucho del filtro de combustible.
- Cambie el aceite hidráulico.
- Compruebe las rpm del motor (ralentí y aceleración máxima).
- Inspeccione el movimiento del acoplamiento de tracción
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| Cada 1000 horas | - Drene y cambie el fluido del sistema de refrigeración y de los manguitos.
- Drene y enjuague el depósito hidráulico (póngase en contacto con su distribuidor Toro local).
- Cambie todos los manguitos móviles.
- Cambie el termostato.
- Drene y enjuague el depósito de combustible.
- Drene y enjuague el depósito hidráulico.
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